2023-09-16 KTM埼玉さんのイベントに行ってきた

KTM埼玉さんがチーズナッツパークを貸し切ったので遊びに行った。

masayaさんが誘ってくたのだが大変おもしろい人の集まりで誘ってくれことを大変感謝している。


・この遊び心

で、チーズナッツパークだが前の週にレースがあったらしく路面が荒れていて走りやすくは無かった。
イメージは日野カンの初級ルートの標高を無くしてコース幅はちゃんとしている感じ、路面が荒れていなければ走りやすいかな。
ヒルクライムは周回路には無くて別になっているので初心者には安心。
で、肝心のヒルクライムだが成田みたいにパワーが欲しいと思うような難易度ではなくて楽しめた。（全部は回っていないけど）

いや～、楽しかった。
熊・鹿・猪を食べて酔っ払って火遊びをして、モナコからダカールまでのラリーに出る女の子がいたりと非常に面白かった。
また誘って欲しいのだ！（最後はずんだもんで）

2023-02-05 今度はWR250Rでドリドリ

WR250Rでドリドリしてきた。

WR250Rはミシュランのトラッカーを履いていのだが、スライドコントロールしやすいのでフラットダートが楽しめる。

・グルグル回ってフロント上げて遊んだ。

河川敷を走って思ったのが昔と違ってエロ本が落ちていない。
河川敷までペーパーレスの時代になったか、、、

2023-01-28 おっさんでも飛ばすのが好き

今週はセロー225でドリドリしてきた。


・路面はフラットで程良く硬い。　もっと硬いほうが理想だけど、これ以上を望むのは贅沢だろう。

リヤのプリロードを増やしてみたらやっぱり良い感じになった。
次回はWR250Rでドリドリしてみよう。

2023-01-14 ドリフトしてきた

セロー225WEをドリフト仕様にしてみた。

スプロケットは250から移植したので13-48
タイヤはノーマル

・きれいに撮影出来た

中央はアクセルターンで印を付けてドリフトでグルグル回った。
と、言いたいのだがアンダーセッティングが強すぎたみたいで、綺麗にカウンターが当たらなかった。
セッティングを出してから再挑戦してみよう。

2022-12-27 ドリドリしてきた

ドリフトセッティングしたらゲロ吐きそうw

リヤサスの縮み側を最弱、伸び側を最強にしてみました。
コーナーでアクセルを開けるのが楽しいのですがギャップ毎に腹に響きます。
で、踏み固めたフラットダートですが面白いようにカウンターがキマる！
幸せだな～。

・時間がないので短時間で終了　そして移動時は元のセッティングに戻す


・嫁さんがカッティングシートで白い部分を新しく貼ってくれた　

音符マークは元のデカールから切り抜き。
更に音符マーク部分のカッティングシートは丸く切り抜いている。
手先が器用な人が羨ましい。

2022-07-24 ドリドリしてきた

ドリフトしたくてスクールに行ってきた。

・こんなんやってきましたよ。　と思いたい。　 大森選手かっこよかった。


・オフロードバイクにツルツルのタイヤってのが新鮮


・元GPライダーが出てきてびっくりw

基礎を繰り返して練習するのですが十分楽しめました。
やっぱりバイクを学ぶにはXR100Rはええバイクですな。
オフビや河川敷が近い自分は軽トラとXR100Rで幸せになれるんだろうな。

2022-02-23 スタンディングスティル比較

WR250R・WR250X・SEROW250・SEROW225WEの4台でスタンディングスティルをしてみた。


・最近、スタンディングスティルばかりやっているのよ。


・この画像に特に意味は無いんだけど望遠で撮影するの好き。


・4台の中で一番の低重心。


・エンジンの特性が柔らかく4台の中で一番扱いやすい。


・ステップからハンドルまでの位置が4台の中で一番高くスタンディングで扱いやすい。


・低重心なので意外と止まる。

SEROW225WEが一番やりやすかった。（知ってるって）
乗り比べて思うのが低重心とハンドル位置が重要かな。
SEROW225WEのマフラーを交換してハンドルを上げればもっと長く停止できると思う。
少し購入を検討してみよう。
ちなみに順番を付けると
①SEROW225WE
②SEROW250
③WR250R
④WR250X
WR250Rは290ccで極低速がエンストしにくい仕様になっているので逆転。あと軽量化は大きい。

2021-12-19 長男に初めてウィリー走行やらせてみた

長男とウィリーの練習をした。

自分は少し走れるようになったので、思いっきり上からウィリーのやり方を教えましょうかね。（両足ぶらりだけど）
長男だがフロントを上げるのが苦手だ。
サスの反動を使いアクセルのみで上げることが出来ずに終わっていたので今回はどうかな？
そんな訳で、長男初めてのウィリー走行に挑戦。

・なんか余裕じゃね？
やばい数回練習したら走りそうだ。
父親の威厳が、、、

『セロー250は名車だと思う。』
このブログで何度も言っているが伝わらないだろうな。
多くの人が名車だと言っても、乗ったことの無い人には伝わらないと思う。
でも、おっさんがこの動画を観たら『セロー250は名車だ！』と言い切るような気がする。

・説明うまいな。

そろそろ山が恋しくなってきましたよ。

2021-10-31 充実してます

今週もウィリー走行の練習をした。

先週よりも少しだけ走れたけど、XR230の女の子のようにアクセルコントロールだけでゆっくり走り続けるのは程遠い、、、
でも、楽しくやっているから死ぬまでには出来るようになるさw


・セロー225WEのグラブバーとキャリアを外してウィンカーの位置をズラして両足ぶらりウィリー仕様にしました。


・彼は両親の国籍が違って成人するまでにアジア・ヨーロッパ・オセアニアに住んで今は日本にいる。地球人って感じがした。


・今回はかなり乗らせてもらった。　長瀞で自分の下手さが嫌になったので練習させてもらった。

ウィリーの練習で両手がマメだらけだ。
バイクに乗ってマメが出来るなんて四半世紀以上無かった。
マメが出来るのが良い悪いでは無い。
こんなに我武者羅にバイクに乗っている自分に会えたのが物凄く嬉しい。
この充実した感覚は本当に久しぶりだ。

2021-10-24 ウィリーが出来るようになるかも

ウィリーができるようになりたい！
ずっと思っていたがビビリな自分はできずにいた。
そんな中で一筋の光が、、、
長瀞ロックマウンテンの上り坂でXR230に乗る女性が両足を下げたままでウィリーをしているのを見た。
できるとは思えないが練習方法としては有りなのでは？？？
で、totoさんとやってみた。

・totoさんにカメラを向けたら打ち上げてくれたw
練習内容と分かった事と感想をごちゃまぜで書く
①安定角まで上げると坂を登る力が無くなる
②安定角とやや下の角度を繰り返せばゼロ発信でも進む
③やばいと思ったらクラッチを切ればフロントが落ちる
④フロントを安定して上げる為にボディアクションなし、アクセルは固定でクラッチポン
⑤怖くない
⑥練習が楽しくて続く！
⑦手はマメだらけw
マジでウィリー出来るようになるかも
出来るようになったら動画アップする！

あと坂登った。

・totoさんも坂になれたね。

・フロント上げてるね。

・本人曰く体幹が悪いそうだ。

・これくらいは普通。

・totoさんにお手本を見せたが不評だったw

・フロントを上げてフィニッシュでは無いと駄目らしいw　微妙に浮いてるから失敗w

ガレージを建てて20年。

・初めて電気を引っ張ってきたw

・YouTubeで小林旭を聞いた。　歌声が好きなんだよね。

毎年冬の間はゲームだったが、今年の冬はウィリーの練習するぜ！