2007-06-24 オフ練 [オフ練]
今日は一人でオフ練です。
涼しいので、いつものオーバルコースで３０分間走行をしたいと思います。
ペースは落ちますがなんとか走りきりました。本当に体力が付いた。
始めた頃は５分ぐらいで死にそうになっていたのに・・・・・・。
来週からは３０分＋距離を目標にやろうと思います。
息を整えてからエンデューロコースへ。
砂地は許せる範囲の草の生え具合ですが、土の上は「ここは、ジャングルですか？」と
言いたくなるぐらいの草の生え具合。ハンドルのブッシュガードが活躍してます。
・やや砂地
・もろ土
本当に今週で終わりだと思います。
お気に入りのコースだったので走れなくなるのはちょっと寂しい。
最初に走った時は拷問のようなコースで、私なんぞが入るのはかなり勇気が必要だったが、
沢山の人が走ってギャップ等の角が取れてセローでも楽しめるようになったのにな～。
この下りの斜面の映像ですが、深いワダチでセローを支えています（セローだとステップが当たる）。
ワダチが無いときは強烈な急斜面で降りる度に「前転しませんように。」と祈ってました（笑）。
新しいコースが出来ても、私のローテクでは暫くは入れないかな？
結局、写真を撮るだけでミニコースへ移動。
今日も南米の方々のモトクロッサーでいっぱいです。
話してみるとアルゼンチンの人達とブラジルの人達だそうで。（別グループらしい）
みんな明るくフレンドリーなのはお国柄なのかな？
初対面の私に、「俺のバイクに乗ってみろ」と勧めたり、バイクで私に近づいてきて、「ん、なんだ？」
と思ったらリヤをスライドさせて砂をかけられたり（私、こんな冗談好き）等、日本人的感覚とは
違うのが楽しかったりする。
これからの季節、日本人がコースに来ることは少なそうなので彼らと遊ぶ事が増えそうだ。
で、「母国に比べたら日本は涼しいか？」なんて聞いてみたら
「母国の方が湿度が低いので楽だ。日本の夏はつらいよ。」と予想外の答えが。以外だ。
その後、コースを走るがモトクロッサーに付いて行くのはマジでつらい。
フラットダートならなんとかなるがギャップが出てくると途端に離される。
次回は、ギャップ攻略を考えてみよう。
むしろブッシュを突き抜けてコース開拓なんて如何？
by 只今元ＳＲＸ海苔 (2007-06-26 20:01)
ブッシュを押し倒すペース以上に生えてくるペースが早い（俺の毛もこれぐらいだったら・・・・。）。
１０月まではダメでしょうね。
１０月になったら親父のヌーマシンを借りてコースを作りますよ。
親父のヌーマシン：ＨＯＮＤＡ、２サイクル、混合
なんだと思います？
答えは、草刈機です。
by 三蔵 (2007-06-27 06:53)
さてヌー戦闘機は何になるのでしょう？
もう決まりましたか？混合２サイクルマジこえ～っす。
１２５の方が乗りやすかった・・・。８５はヤバいっす。そのうちバク転しそう。
by ZEP (2007-06-28 01:25)
＞さてヌー戦闘機は何になるのでしょう？
ＷＲ２５０ＦかＸＲ２５０Ｒです。（共に中古かな？）
レース、河川敷オンリーだったらＷＲ
のんびり走れて河川敷も楽しみたかったらＸＲ
今の所ＸＲ。でも、「ＸＲ２５０Ｒは高すぎ。ＸＲを買うなら
安いＴＴ－Ｒ（国内）の中古を見つけて改造したほうが
安くて早くて楽しいよ。」
と、ＸＲ専門店の人に言われてグラグラ状態です。
私も８０、８５はつらいです。（借り物以外ありませんが）
ピーキーなエンジンとホイールベースの短さの組み合わせは
私には拷問レベルに感じますよ。
でも、一度だけツボに入ったことがあります。
河川敷に、工事直後の表面だけフカフカの状態の場所があって
速いドリフトが面白いように決まった時は「ミニモトって最高」と
思えたのですが最初で最後だったみたいです。
by 三蔵 (2007-06-28 06:20)