2009-10-24 初のロードレースは耐久だった

今回は人生初のロードレース。しかも耐久。
地元のレーシングチームから参戦でチームから４組も出場です。
出場する耐久レースは、初心者向きのレースだそうで、チーム員には息抜き的な感じでしょうかね。
しかし、ポンコツレーシングチームなので故障者の連続。大真面目に私なんぞ軽症の部類。
そんな感じなので面子を揃えるのでいっぱいいっぱいですよ。
で、私のパートナーは１５年来のバイク仲間のoh!師匠と高校の同級生のsin。なかなかええ組み合わせです。（私とsinはポンコツだけど）
そして、車両は嫁さん号のＣＢＲ２５０ＲＲ（意外と上物）
のんびりしたレースになりそうです。

レースの行なわれる日光までoh!師匠のトランポに便乗させてもらいました。車中では昔話で盛り上がりましたよ。
出会った頃のoh!師匠なんて大学生でＴＺＲを押し掛けで走らせていたり、走行の度にＴＺＲとＴＺを転倒させていて「転ばないと走った気がしない。」なんて言っていたのがなつかしい。私の中では名言です。（笑）
あと、初期のメンバーを知る人がいなくなったね。とか。昔のチームは選手権がメインでピリピリしていて怖いぐらいだったけど、今はのんびりしていて気負い過ぎていなくて、今の方がバイクを楽しんでいる感じがして自分的には好きだったりする。
以外にもoh!師匠も同様とか。スローペースで長く楽しむのもありかも。 話しが盛り上がって気が付けば到着。

・う～ん。
事前にYouTubeでサーキットの動画を見てやばげなサーキットとは分かっていたのですが、路面は荒れていてエスケープゾーンの無いコーナーの先はコンクリートウォールと頭悪すぎです。
本当にこんな頭の悪い所でレースやるの？　標高差が無い首都高でやった方が安全なような。。。

・このブログで初のぼかしです。
面子が揃わないのでスパー助っ人のエース登場。エースと言ってもチーム員の主力選手って意味じゃなくて物凄い称号を持っているので撃墜王のエース。
このふざけたブログがきっかけでエースに迷惑が掛かる可能性がゼロではないのでぼかしにしました。

・ＷＲ２５０Ｘ、ＦＺＲ２５０Ｒ、ＮＳＲ２５０Ｒ、ＣＢＲ２５０ＲＲ。ヤマハとホンダに別れた。
 
・車検も無事に終了

・むかさんは故障者リスト入り

・９０年前後の名車が多くて楽しかった。

・予選準備です。予選が始まりました。１組目。

・ラムネ飲んで

・走って

・マシュマロを咥える
なんとものんびりした予選。
２組目

・このラムネ、カレー味とかキムチ味とか色々ありました。

・まったくやる気の無い長ちゃん

・同じくやる気の無い森君
無事に予選終了。

練習走行のためツナギに着替えているとエースのツナギのスライダーが激薄ですよ。
皆既日食の時に、このスライダーで観察してます？ぐらい。
エースに向って助言をしますよ。
「そのスライダーやばくないっすか？」
「これぐらいじゃないとバンク角が稼げないんだよね。」
次元が違いました。
世の中にはヒザがすれなくてヒザにカンカン付けている人がいるのに。。。しかも、５００ｍｌ缶を縦に。。。(ﾉд-｡)ｸｽﾝ←お前が泣くな
で、練習走行をしてみましたが、「怖っ！」
ブラインドコーナーがあるサーキットって有りですか？
コースレイアウトは楽しいけど危険な香り漂う感じがなんとも。。。
無事にsin、oh!師匠とつないで練習走行終了。

そして決勝。

・マシントラブルでピットスタートの長ちゃん
私達は、oh!師匠→sin→三蔵の順番で走ります。

・スタート！
逆シフトしか乗れないoh!師匠はお約束の２速スタート。（笑）
ＷＲ２５０Ｒにあっさり食われる。

・エース、勝手にアップしちゃいました。問題があったら言ってね。
のんびりペースなので見ていて安心。危険なコースなので安全マージンは多めだよね。
なんて思っていたら長ちゃんがコースアウトしてます。
車両トラブルかと思ったら。。。

・廃車コースです。
長ちゃんのペースなら間違いなく流していたぐらいだったのに？？？
転んだ本人も原因が分からないとか。
転んだ勢いでコンクリートウォールにぶつかってバイクの左右が大破。
足の痛みのある長ちゃんは病院へ行ってしまいました。
しかし、運が悪い。
ＦＺＲはリタイヤです。

ＦＺＲはリタイヤでも残りの３台は順調に走っています。
しかし、ＮＳＲの若者２人は速くなったねー。
春に一緒にトミンを走った時は「まだまだ」と思ったのにもう俺より速いよ。。。
この２人からは熱い走りを感じるね。その走りは正に若さを感じる。ええなー。
対照的に淡々と走るのがoh!師匠。淡々で若者達より速いのが凄いね。
走り終わっても汗一つかいていないし。
sinも淡々で速い。伊達に筑波をＲ６で走っていないな。
年配グループは淡々だねー。なんて思っていたらエースは熱いっすわ。
完全にスイッチが入っています。
さて、私ですが『肩が痛い。。。』
練習走行でごちそうさま。って感じ。
このポンコツはどうにかならんのですかね。
楽しいけど痛い。完全にＳＭです。
そんな感じでチェッカーを受けるとチェッカーを受けた目の前でエースが転がっています。
何事？
なんてもトップでチェッカーを受けてピットに挨拶をしたらコースアウト。
かまぼこに乗り上げてシートにケツを跳ね上げられて三点倒立状態。そのまま前転してバイクに轢かれたらしい。
最高の見せ場！　究極のエンターテイナー！
本人はかなり反省しているみたいだが楽しませてもらいました。

・頑張った車両たち

・ポンコツのＦＺＲ

・ポンコツの長ちゃん。

で、レース結果。
ＷＲを押さえて２位！

・人生初のシャンパンファイトでした。
なんでお前が２位なんだ？
①初心者なので周回数サービス
②oh!師匠：６０分　sin：４０分　三蔵：２０分の走行時間。肩が痛くて走れなかったのが幸いした。
ふっふっふっ、勝ちは勝ちだ。

ロードレースも楽しかった。（コースは危険だったが）
肩が治ったらまたやりたいと思えるほど。
ＣＢＲのメンテが行届いていたから尚更楽しかったのだろう。
oh!師匠、sinメンテしてくれてありがとう。
また、盛蕎麦レーシングで参戦しよう。

昔の画像

昔の画像が出てきた。

今は無いCBR250RRの貴重な画像だw

年忘れエンデューロ

三連休ですがネタ無しです。

で、でっか井さんからもらった年忘れエンデューロの画像と動画をアップします。


・森くんと２ショット。
エントリー台数が多くて、目印が無いと知り合いすら気が付かない状態なので、頭にぬいぐるみを乗せたのですがちょっと後悔。
でも、仲間からは私だって分かってもらえたから良しとしよう。



・ぷぷっ。立ち上がりではらんでしまってアクセルを開けられなくて後方確認をしています。
自分が走っているところをアップしたのは初めて。

2008-12-31 年忘れエンデューロ参戦

あけましておめでとうございます。
モモです。
今回は、全身筋肉痛でのた打ち回っているご主人様に代わって、私モモが年頭のあいさつと年忘れエンデューロの結果を報告します。
昨年はご主人様が皆様に大変お世話になりました。
皆様には本当にお世話になり大変ご迷惑をかけたと思います。
本人も反省しているようですが、人は変わりたいと思うところに限って変われないもの。
今年も皆様のお世話にならずに生きてはいけない人なのでどうか世話をしてやってくださいませ。

次に「年忘れエンデューロ」の結果。
毎年、１２月３１日に行われているが「年忘れエンデューロ」です。
なにも年の瀬にやらなくてもと思いますが年を越せる喜びを感じたいのでしょうか？
年を越す事に苦労をしない現代には必要なイベントなのかもしれません。
そんな訳で私も年を越せる事をご主人様と喜んでみたいので参加してみました。

・釣り糸で縛られていました。

今年も「チームケイズ」のオフ組みが４組参加。
１、店長・oh!師匠・あけどっち
２、かさやん、森君、長ちゃん
３、やまちゃん
４、三蔵、でっか井さん
昨年と違うのはレースが３時間から４時間に変更になった為にやまちゃんさん以外は複数人で参戦です。

・やまちゃんさんのトランポで「ビッツ」でございます。

・フロントフォークを組んでおられます。

・無事に組みあがったみたいですが忘れ物があったようです。

・そしてご主人様のセロー
ご主人様は昨年の「ぐちゃぐちゃねろねろ路面」を想定されていたようですが異常乾燥注意報が出ていて完全にドライ状態。

・参考に、昨年の「ぐちゃぐちゃねろねろ路面」を紹介します。
スピードが出なければＸＲよりセローの方が速いと思っていたようで完全にブルー状態です。

・ドライ＆みんなレーサー
ご主人様、人間諦めが肝心でございます。
ここは諦めてレースではなくツーリングでもなさったらどうでしょうか？
ご主人様も諦めたご様子。
しかし、スタートして走り出すとタイトコーナーが多くて思いのほかペースが上がっているようです。
実際、oh!師匠さん・やまちゃんさんと絡んで遊んでいらっしゃいました。
しかし、パワー不足・ジャンプでの底突き・車高が低いため轍でステップと足が地面に接触があってストレートは驚くほど遅いです。
せめてパワーがもう少しだけあったら楽だったのでしょうね。
足回りはノーマルですが、フロントタイヤの空気圧を標準にリヤタイヤは高めにしていたので、滑り出しが早くフラットなタイトコーナーに向いたセッティングになったようです。
こんな感じで人に優しいセローで２時間走ってご主人様はあまり疲れていないご様子。キャメルバッグの水も全く飲んでいませんでした。
そして、でっか井さんと交代です。

・スタートから２時間後の結果は１５０台中７２位でチームの中では２位です。
ご主人様は、２時間走った結果に満足していました。
あとはご主人様の趣味の撮影でございます。

・サンタのやまちゃんさん

・でっか井さんです。

・育ちを感じさせます。


・森君さんです。

・あけどっちさん

・地元最速のやまちゃんさんですが今年はバイクに乗るのが数回だったとか。（ＫＸははじめて）

・安全運転のでっか井さん。

・バイクが小さいようです。

・ご無沙汰しております。中津川林道以来でしょうか？８年ぐらい前？

・今回、チーム最速だった店長。

・レーサーは機能美があります。

・４時間を一人で走っているやまちゃんさんは流石に疲れているご様子。

・バイクがやっぱり小さいですね。

・しゃきーん。

・中津川の駐車場で一緒にフロントアップの練習をしましたね。

・やまちゃんさんがきれいにまがってました。

・やまちゃんさんとoh!師匠さんの２ショット

・やっぱりバイクが小さいでっか井さん。

・後ろが詰まってます。

・疲れてます。

・そして終了。

・見事に裂けましたね。
レース順位
８５位、やまちゃん
８６位、店長・oh!師匠・あけどっち
９４位、かさやん、森君、長ちゃん
９７位、三蔵、でっか井さん
ご主人様は思ったそうですよ。
一番遅かった人が夕飯をおごるって言わなくてよかったと。
そして今回もサポートしてくださった人達に感謝しています。

2007-12-31 年忘れエンデューロ

12月31日にオフビで行われた「年忘れエンデューロ」で、oh!師匠とやまちゃんとの3人でがちんこ勝負をしてきました。
ちなみに10年ぶりのエンデューロレースで１０年ぶりのオフビ。
昔のコースとは全く違っていてびっくり（昔のコースにあったテーブルトップが好きだったのに）。
それ以上にびっくりなのが超マディーコンディション。こんなレース初めてだよ。。。

・今回のがちんこ勝負のために保安部品を外して3.2キロの軽量化をしました。

ゼッケン順のスタートで私（ＸＲ２５０Ｒ）とoh!師匠（ＹＺ８５）が同じスタート、やまちゃん（ＫＸ８５）は後から。なかなかナイスなハンデですな。
で、スタート。
素直にoh!師匠の後ろを付いていきますが「遅い！」
oh!師匠と１３年の付き合いになりますがoh!師匠を遅いと思ったのは初めて。超マディーでＹＺ８５とＸＲ２５０Ｒのマシンの差が出たと思われます。
迷う事無くoh!師匠を抜いて鼻歌交じりで走行。しかし、前車の転倒に引っかかってエンスト、キックをしている間にoh!師匠、やまちゃんにあっさり抜かれる。やっと掛かって走り出したら大渋滞ですよ。しかし、この渋滞を使ってやまちゃん、oh!師匠を抜き返す（私らしくせこい）。
で、渋滞の原因のつるつるの坂道で見事にこけました。しかもモトクロスブーツ（エンデューロブーツじゃなくてね）なので斜面に立つことさえ出来ず、見かねたマーシャルが、バイクを起こしてくれましたがエンジンが全く掛かりません。気が遠くなるほどキックしていましたが掛かる気配無し。ホットスターターがあれば簡単に掛かるのでしょうが、エンジンが冷えるのを待っていられずキック連発!! 体力が消耗されて行くのが分かります。その間にoh!師匠、やまちゃんに３~４周ぐらい差をつけられてますよ。
やっと掛かって走り出しますが、スロットルが砂を噛んだらしく豪く重いし、手でアクセルを戻さないと戻らない状態。ウォッシュボードではアクセルのオンオフが間に合わなくて暴走状態。
さらに、私が苦手とする轍がいっぱい出来上がっていてペースが落ちてます。oh!師匠を見つけても微妙に付いていけない。
悪循環が始まりました。轍でペースが上げられない→坂を登る勢いが無い→失敗すると坂で立てない→マーシャルを待つ→エンジンが掛からない→キック連発→体力が落ちる→ペースが上げられない
こんなのが４回ぐらいあり、キャメルバックの水は１時間半で空になり給水のため一時戦線離脱。（ちょっと投げてきた）
ちなみに最後の転倒は某有名選手が坂の手前で渋滞待ちをしていたので「ここで抜かなかったら一生抜けない」と思って強引に行ったらこけました。でも瞬間抜いたよ（笑）
給水して戻ってくると路面が固まってペースアップ出来ます。すると、目の前にやまちゃんが停車していて、その先にoh!師匠が坂を登れず転がっていますよ。
私が「じゃまだよね～。」なんて冗談を飛ばしながら、やまちゃんの隣に車両を並べます。この時、私はヤル気まんまんモード。
マーシャルがoh!師匠のＹＺ８５をどかして道が空きます。
「やまちゃん勝負！」
でもね。相手は地元最速の男、乾き始めた路面じゃこっちが本気で走っても全く勝負にならなかった。
一瞬も付いていけなかったって感じ。実力の差が出たね。
残りの１時間は普通のマディーレースって感じで楽しめたかな？

・リヤフェンダーに大盛りの土

・バイクを止める時に、この駐車場のマディー具合を見て「えらく固まってるな。」って思った。

・しゃもじを準備している所が慣れてるって感じだね。

で、レース結果。
oh!師匠 ：  ２６周
やまちゃん：２５周
私　    ：    １４周

しくしく。
今回の超マディーエンデューロなら、ミニモトと比べてＸＲ２５０Ｒは高トラクション、フルサイズ、無給油で圧倒的に有利だったのに。。。
２００８年の年忘れエンデューロはＸＲ２５０Ｒにホットスターターを取り付けて参戦するか。又は、もっと卑怯な車両を準備するかはこれから考えよう。