2009-03-07 筑波ツーリスト・トロフィー

今日はレースサポートです。（いつもなにもしていませんがっ！）

今回からＮＳ２（４サイクル単気筒２５０ｃｃ）のレギュレーションが変わってキャブ・ブレーキ・フロントフォーク等の変更が認めらました。
ＭＴ２になっていくんでしょうかね？
ＳＲＸを５万円で購入。保安部品を外してバックステップを取り付けて完成。（スプロケ・マフラー等ノーマル）
こんな車両で１４秒台を出して優勝。（１３秒台も出るらしいが）
なんて時代が懐かしく感じてしまいます。
今後、参加しやすいレースはＦＴ２（４サイクル２気筒２５０ｃｃ以下）になるんでしょうかね。ちょっと寂しい。

・筑波山です。

・ＮＳ２に参加が４台、ＴＮ２が１台。相変わらずの大所帯
今回からＷＲ２５０ＸはＮＳ２に参加出来なくなり新しく出来たＴＮ２に移行。
ＴＮ２：基本骨格がオフ車でレーサーは不可。４サイクルが２５０ｃｃ以下もしくは２サイクルは１２５ｃｃ以下。

・キャブのセッティングが出ていないｏｈ!師匠の９９号車

・ＦＣＲだす。Φ２８ってでかくね？オレの６６０ｃｃでもΦ３７がベストだと思っているのに・・・。
・カムを交換してぶん回すならありかもしれんがカムの交換は認められていない。ファンネルを長くしている人とかいたなー。

で、ＴＮ２のけいたさん予選に出撃。

・やっぱり、このバイクはかっこええ。

・すんません。うまく撮れませんでした。
無事、予選トップで終了。＋ＴＮ２のコースレコード

次はＮＳ２の皆さん。

・２ｓｔ車両で参戦（ウソです）の長ちゃん。　強引なシフトダウンでレブってます。

・チーム最年小のあけどっち（高校生）と私と同い年のむかさん。

・oh!師匠。

・走りに落ち着きのある１８歳。

・走りに落ち着きが出てきた３３歳。１９歳の時はあけどっちと比べられません。
無事に予選終了。長ちゃんが４位、oh!師匠が１４位、むかさんが２０位、あけどっちが２３位。

ＴＮ２の決勝

・このバイクはオーラが出てますなー。

・ＴＮ１との混戦なのでおねーさんが遠いせいかけいたさんのノリが悪かった。

・うまく撮れなかったよ。

・こいつと戦いながらの撮影。←言い訳

・前車をかわすのに苦労をしてました。
・６００ｃｃオーバーのレーサーと２５０ｃｃの市販車が混戦って無理があるような・・・。桶川ならありだと思うが。
けいさたん、残念ながら２位。でも、コースレコードは出しましたね。

次は、ＮＳ２の決勝。

・タイヤウォーマー組

・んなもんいらねーよ組

・あー、２列目か～。

・キャブのセッティングで専属メカニックのiga君登場

・どっぷりはまっているむかさん

・自家塗とは思えない美しさ

・２列目だとおねーさんが遠い・・・

・このヘルメットかっこよかった。ピントあってないけど。

・ＦＣＲのセッティングが出ていないoh!師匠。ノーマルの方が速かった。

・むかさん

・この集団はレースを楽しんでいる感じがした。

・あけどっち、ごめんよ。

・たまにはアップで

・あけどっちがバンク角を気にしていたので

・下位集団では頭二つぐらい出てましたね。もう少しで次の集団でしたよ。

・２位争い

・３位だった

・空が青かった

・今回のおねーさんはこんなもんで。
長ちゃんの表彰台は常連になったね。今後も楽しまてもらいます。

コメント 8

ぜんぜんダメ＞遠いおねーさん

>４サイクル２気筒２５０ｃｃ以下
あのバイクでも出れるのか・・・ぢゃなかった、NinjaとVTRのためのカテゴリー？＞ＦＴ2

NS2にWR-X(R)は参加出来なくなったのですか。
どうして？
by せんぱいがとおりますよ。 (2009-03-10 22:36) 

＞せんぱい
＞おねーさん
入れ替わりがありました。私の好みのおねーさんいます。
次回はガツンと行きますよ。

＞ＦＴ２
「ひょ～たん」でも参加可能です。（無理矢理 ”たん”を付けてみた）
＞NinjaとVTR
私的にはセナさんのスパーダなんですけどね。
４０馬力でアルミフレームに６速ミッション。いけてますよ。

＞WR-X(R)
ＷＲ－Ｒでコースレコードが出ちゃったからでしょうかね？
今回の変更が無かったらＷＲ－Ｒをベースにロードマシンを作る計画でパーツまで注文していたんですよ。私じゃなくてね。
うちのチーム内では大不評の変更でした。（笑）
せんぱいも見たかったでしょ？ベースがオフ車とは思えないロードマシン。
それ以上に変更理由がわからないのがＮＳ２。
ホイール、キャブ、ブレーキ、フロントフォーク変更可能ってＷＲ対策だと思ったんですけどねー。
ＷＲを除くなら別にいらないような・・・。
お金が無くてもレースを楽しめるのがＮＳ２の魅力だったのに・・・。
by 三蔵 (2009-03-11 01:31) 

>次回はガツンと
ローアングルでがつんと(・∀・)ノ(つかまるよ

>スパーダ
アルミだったんですね＞フレーム
てっきりスチールでアルミっぽく見せているとばっかり。
あの頃はまだ2stレプリカがこの世に存在していたから(まだ消えてない
地味な存在でしけど、この時代ではきら星ですわね。

>お金が無くてもレースを楽しめる
そんな草レースってのも大事だと思います。
ベースがオフ車とは思えないロードマシンが走るのも見てみたいけど(笑
by せんぱいがとおりますよ。 (2009-03-11 21:58) 

＞せんぱい
５月４日はツナギ持参で遊びに来てください。
私のＣＢＲでよければ乗ってくださいな。ひょ～たんでもヨカデスヨ。

＞ローアングルでがつんと(・∀・)ノ(つかまるよ
おねーさん＝垂直
カメラ＝水平
で、逝きますよ。マジで捕まるって。

＞アルミ
確かに、この時代ではきら星ですわ。
『昔は良かった。』
最近よく思うのは歳を取った証拠なんでしょうかね？

by 三蔵 (2009-03-11 23:44) 

>５月４日
うーん、車検とタイヤ代の捻出が5月のテーマになっています。
次の機会にってことで。
LAP SHOTも今年中には・・・なんて考えてますんで。


by せんぱいがとおりますよ。 (2009-03-12 21:25) 

＞せんぱい
私の走行枠の数本をＣＢＲで走ってもよかですよ。
何本も走る予定になっているのですが体力続かないんで・・・。
＞LAP SHOT
あれ？
せんぱいは峠派だと思ってました。
那須モータースポーツランドなんてどうでしょ。
峠に近い感覚で走れますよ。
by 三蔵 (2009-03-12 22:37) 

>私の走行枠の数本を
・・・ええひとや。とりあえずそのきもちだけ(うけとらないのか

>峠派
もちろん山坂道主体ですよ、私は。
そうそうお金掛かるトコに行けません。でも、トミン近いし。
それにデータ取れるとココで詰めてみよーかって分かる気が(いまさらかよ
サイコンで思い知ったのね(苦笑
by せんぱいがとおりますよ。 (2009-03-12 23:19) 

＞せんぱい
＞峠派
マグネットシートをアスファルトにひいたらLAP SHOTが反応するなんてないかなー。（笑）
元上司のＳＲＸ乗りの人が言うには「サーキットで速いヤツはくればーなヤツか頭の悪いヤツだ。」と言ってました。
頭の悪さには自身があるんだけど・・・。
私の見たところ学習能力のある人は速くなってますなー。
by 三蔵 (2009-03-13 18:59)